丸ノ内線、新型車両「2000系」が登場

鉄道ニュース@鉄道新聞さん(@tetsudo_shimbun)が「東京メトロ、丸ノ内線に新型車両「2000系」を導入へ」というツイートを投稿しました。

元ツイート

ネットの反応

「初の」の後に「平日夜の」をちゃんと入れないと不正確なタイトルになってしまう。 東急の有料座席指定サービスは既に「S-TRAIN」で実施している。

またトラブル増えるのが必須ですね❗️

需要なくね…

また新形式が導入ですか?

車端部の窓が楕円形になっとる。

なんかカッコいい

トラフグみたいw

原点回帰

#丸ノ内線 標識灯や行先表示部分を 「300型タイプ」になさ れば尚良かったのに。(笑)

ダサい

ロンドン地下鉄の新車を思い出した。

銀座線と同じくレトロ路線で行くかと思っていたのに、未来的デザインになっちゃった! サインウェーヴが残ったのは良いけど。車輛の刷新よりホーム拡張&10両編成化に手をつけてほしいけども。#東京メトロ

JR東が常磐緩行線への導入を断念したCBTCがついに丸ノ内線で試用開始か〜

なんか「赤べこ」とかニックネームつければいいと思う。(それ会津です)

うう嘘?

新車投入が遅すぎ!(´・ω・`)Boo~

大井町線で?

真っ赤っか!?

つり輪いらなくね?

一瞬、新車のスマイルさんを連想してしまったのは僕だけだろうか。

これはちょっとな…銀座線みたいな新車にして欲しかった…

なんか丸ノ内線もそーだが 鉄道会社のやりたいことが どーにも 分からなくなってきたわ こりゃ

東京メトロ日比谷線の13000系より格好いい。

コンセント、切羽つまっているときはありがたいけど、じゅうぶんに充電できないうちに目的地に着きそう。駅に有料充電器設置の考えはないのですかね…

関西にいると、これが料金を払う価値がある列車か否か疑問になるが、ピークを過ぎた時間帯でさえの東京メトロの朝混雑を実感した後では、着席さえできれば、それでいいかもと思えてしまう。

1両のみ座席指定というのは”#東急”としては随分セコイなあ。 座席指定というのなら”#小田急””#京成”みたいにACコンセントや内装を豪華にして欲しいね。

丸ノ内線の新型車両がすごく楽しみだね🚇🚇🚇最新鋭の丸ノ内線の車両🚇すごく楽しみだよ🚇🚇🚇

なんか赤坂見附で銀座線との並びを見たときに違和感を覚えそうです。

私立T女子学園の クズちゃんを連想 してしまいました。 (笑)

 

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。